c4l装饰条-c4l隐藏功能

年总销量24.85万辆，相比2015年同比下降16.63%，这是东风雪铁龙在2016年交出的成绩单。作为最早进入中国市场的国外汽车品牌，虽然雪铁龙来的很早，但其整体发展速度却远远落后于同期的大众，甚至都不及后来者福特、通用、本田等。从业绩上看，东风雪铁龙与兄弟品牌东风标致的34.94万辆都有一定差距。

盘点东风雪铁龙旗下车型具体表现，年销量87132辆的爱丽舍是贡献最大的车型。作为老三样的后续车型，虽然爱丽舍在雪铁龙品牌中是销售冠军，但放在市场上，它只能算是二线车型，与它同为老三样的捷达、桑塔纳在2016年的总销量高达辆、辆。捷达单车销量都比东风雪铁龙总销量高出10万辆，从业绩反差上我们已经不难看出在中国市场雪铁龙与大众的巨大差距。

东风雪铁龙品牌在紧凑型车市场的疲软不仅仅是在低端市场，在中端市场，C4世嘉、C4L等车型更是惨不忍睹。定位与朗逸、宝来接近的C4世嘉年销量只有3.48万辆，不及朗逸的月销量；号称要挑战速腾的C4L，年销量只有1.85万辆。

标致408和雪铁龙C4L哪个好

雪铁龙c4l报告ESP和ABS故障的原因可能是轮速传感器、ABS电路、ABS泵、调压电磁阀、ABS电脑等设备故障。ABS的工作原理:制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱状态，并

雪铁龙c4l报esp和abs故障的原因是什么？

雪铁龙c4l报告ESP和ABS故障的原因可能是轮速传感器、ABS电路、ABS泵、调压电磁阀、ABS电脑等设备故障。

ABS的工作原理:

制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱状态，并关闭开始抱的车轮上的常开输入电磁阀，使制动力保持不变。如果车轮继续抱，打开常闭输出电磁阀，该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%)，制动效果会最好，行驶最安全。

ABS的功能:

充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾，行驶稳定性好。它能在紧急制动时转弯，并具有良好的转向操纵性。可以避免 轮胎 与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

雪铁龙c4I世嘉怎么样

如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。

外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。前大灯也进行了熏黑处理，灯组也较老款有所变化，凸显科技感和时尚感。下面设计的立体日间行 车灯 采用LED光源，既节能又很好看。前雾灯的保留延续了老款车型的设计，大大提高了在雨雾天气行驶时的安全性。

车身侧面没有太多的线条和沟壑，视觉上比较简洁，轴距尺寸相比老款没有变化，依然保留了紧凑的设计。

车尾，一条镀铬装饰条贯穿两个尾灯，看起来更加连贯。扁平方形的尾灯仪表借鉴了毕加索的设计，视觉上既立体又科学。

至于内饰，和外观的扁平化设计一样，内饰也采用了比老款更扁平化的设计。传统的机械仪表，结合7寸触摸液晶屏，相比老款有了很大的提升。但放下来也只能中规中矩，满足日常地图导航、蓝牙音乐、定速巡航等功能没有问题。

动力方面，C4试驾车型搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为117马力和136马力，峰值扭矩分别为150牛·米和230牛·米。 传动系统 采用5速手动和6速手自一体变速箱，在平顺性和经济性方面都有不错的表现。至于继承老经典，只能靠情怀。 雪铁龙c4l报esp和abs故障的原因是什么？ @2019

雪铁龙C4L2013款满意度怎么样

标致408的改进非常全面，不仅内饰工艺、配置全面升级，动力系统也换成了1.8L的黄金排量。可以说这一代408不仅定位更细，并且在这个细分市场中也更具有竞争力，同时在产品上又能和308做到很好的区分。不足之处也有，1.8L豪华版的配置还是有遗憾，比如真皮座椅这种该有的配置却没有提供，毕竟，不是每个人都会需要1.6T的排量，让1.8L车型更具性价比，这才是最需要的。

C4L的外形可以说是在世嘉的基础上做了更符合中国消费者口味的改进，整体风格同世嘉一样，而镀铬装饰、线条让C4L更接近于中高级轿车的质感。

新车提供珠光白、铂金灰、深海蓝、新波尔多红、皓月灰、碳晶黑、水晶银等7种颜色，这与世嘉的配色比较接近，当然目前曝光最多也是我认为最适合C4L的是白色。

作为一款跨级紧凑型（A++）车，C4L的拥有2710mm的轴距，在数据上超越同级对手的同时，也提供了宽敞的乘坐空间。

左：17寸动感铝合金轮毂；右：16寸铝合金轮毂

轮毂造型上，除了顶配有17寸有旋风式多幅铝合金轮毂外，全系均配备的是16寸普通样式轮毂。

黑色雅致内饰及灰色温馨内饰

内饰方面有黑、灰两种色调，1.6L车型均配备灰色内饰，1.6T车型则为黑色，座椅材质则都有织物或者真皮可选。

根据之前曝光的投产比例，雪铁龙C4L将主推1.8L车型，不过目前上市的只有1.6L和1.6T两种动力配备。传动方面，1.6L车型配备5速手动变速箱，而1.6T车型则会配备6速自动变速箱。

东风雪铁龙车把手如何换

网上低首付买车是可以的，要选择上个人户的。

蛋---蛋买车不错的。，主打一成首付，上个人户，不错的。

网上买新车一般情况下首付1成，也就是低首付10%，车型不同，首付方式也就不同

雪铁龙要翻身了？旗下新车大换血，C4L替代者、全新C5等即将推出

拆下车门内板，不要损害到你的车内装饰，搜寻面板标签或螺丝。接下来小心拆下任何覆盖在手柄区域的水导流纸板。 从你现有的门把手上去除任何联动装置，确保注意到所有的联系，拆卸和重新联动时请查看车主手册。 打开车门的把手，从门上卸掉。更换你的新把手并将它安装在旧把手手所在的位置。重新连接你的联动装置，更换其它不符合部件并更换门板。

个人建议去修理厂更换，不然因小失大。

东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。

此外日间行车灯包容在整体灯组内，这使得前大灯组内部结构也较为复杂，全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

雪铁龙c4l压缩机不工作是什么原因

近年来，法系车在中国市场可谓节节溃败，逐步陷入了边缘化。据乘联会数据显示，2020年上半年，法系品牌在华的市场份额不足1%，仅为0.3%。随着长安PSA解体、东风雷诺退市......神龙汽车几乎成为法系品牌在中国市场的“独苗”。对于销量持续低迷的东风雪铁龙来说，新品推出的重要性不言而喻，也被官方视为其在中国市场翻盘的一大机会。

日前，东风雪铁龙官方发布了2021-2023年的新品规划，预计将推出9款车型，其中包括代号为“E43”的全新轿车，也就是全新一代C5，目前新车的白车身已经正式下线；另外一款也就是代号为“C43”的全新轿车，新车可视作目前雪铁龙主销车型——?C4L的替代产品，预计在2022年上市。至于其他车型，官方暂未透露更多细节。

先来说说全新一代C5，目前这款车的白车身是已经下线的，意味着新车离上市已经不久了。据官方透露，新车将在2021年年中投产，并在下半年上市，同时还将会提供插电混动版车型可选。在圈哥个人看来，其实上市的时间已经稍显过晚了，作为雪铁龙的代表车型之一，C5的产品力、口碑都是非常不错的，而如果上市时间过晚，新车对于明年的销量推动作用将会十分有限。

但不管如何，全新一代C5就要来了，新车将基于现款海外版标致508打造而来。从效果图来看，新车采用了全新的家族化设计语言，从车头前LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体，整体造型颇为别致。另外，车身侧面A/B/C柱都经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，参考海外版标致508，新车长度预计在4米8左右，进入国内之后轴距或进一步加长。

动力方面，同样参考全新一代508L，汽油版预计采用1.6T和1.8T发动机，最大功率125kW、155kW，处于同级主流水准。此外，新车还会增加插电式混动版本，有望搭载1.6T?PHEV动力，在纯电动模式下的续航里程在50-60km之间。值得一提的是，虽然法国人已经不再使用经典的液压气动悬架，但在舒适性营造上估计会保持品牌一贯的特性。

除了全新一代C5以外，目前品牌走量的车型C4L也将迎来更新换代，不过这次直接是推出替代产品——C43（产品代号）。据东风雪铁龙官方透露，新车定位为神龙未来3年精品、战略车型，计划在2021年6月开始量产，2020年正式上市，6年计划生产54万辆，相当于一年销售9万辆，相当于2019年雪铁龙品牌全年的销量。换句话说，雪铁龙能不能翻身，很大程度取决于C43产品能否畅销。

回归到产品本身，由于新车上市时间较晚，所以暂无相关产品的信息。不过可以确定的是，新车将基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，目前东风标致全新2008、风神奕炫以及奕炫GS均基于此打造，参考目前现款C4L的尺寸，预计其轴距在2710mm左右，与轩逸、卡罗拉等产品展开竞争。至于动力方面，预计仍会保留现款1.2T和1.6T发动机，不过还将推出纯电动版车型，续航里程预计在500km左右。

《车壹圈》观点：其实不论是品牌的旗舰车型全新一代C5，抑或者是目前走量的C4L，对于雪铁龙而言都是具有非常重要意义，一是提升品牌形象，二是拉动销量。但是就时间节点而言，显然稍显过晚，也意味着在新品空窗期的时候，雪铁龙的日子将会倍加煎熬。

至于未来走何种路线，圈哥倒觉得不如可以和马自达学一学，走“小众精品路线”，有品牌的调性、有自己的特色，积累自己的口碑，至少活下去将不成问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

c4l 空调压缩机不工作可能是制冷剂过多、散热不良、管路系统堵塞、蒸发器或滤网积尘结垢。如果是制冷剂过多，那就要减少制冷剂量。散热不良和话，就要检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。蒸发器或滤网积尘结垢，气流变小，系统压力及温度失恒，可清洗蒸发器或滤网。

2019款 雪铁龙C4L 在保持现款车型整体外观设计的基础上，针对细节进行调整，例如新车大灯内部采用了新的布局，头灯内部一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断的效果，使得新车看上去更具层次感，极具辨识度的环形镀铬格栅则得到保留。

2019款 雪铁龙C4 L的整体造型简洁干练，换装了三幅式方向盘，挡把的样式也有所变化。中控台采用了对称式的设计，出风口造型也进行了拉宽的处理，双拼色的内饰设计结合烤漆面板的应用更显时尚。配置方面，新车配备无钥匙进入/一键启动、智能网联系统、电子手刹、博世9.1版本 ES P电子稳定系统。此外，此前的7英寸中控屏也升级为9英寸，并搭载了最新的智能网联系统，支持语音控制、百度Carl if e等功能。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019